最近两起企业(🍖)补税事件引起市场关注。一是(shì )湖(🛣)北枝江(🤼)酒业股份有限(💉)公司被要求(🔈)补税8500万(🚍)元，因这笔税款被(🏟)追溯至1994年，使(shǐ )得税务(🐃)“倒查(chá )30年”成为舆论焦点。二是(😘)宁波(👼)博(👘)汇化工(gō(😳)ng )科技(🌀)股份有限公司3月份(🍩)收到当(🔊)地(dì )税务要(🔠)求补税(shuì )5亿元的通(🍖)知，最近企业(📶)(yè )宣布停产。上述两(liǎng )起事件，引(yǐn )起(🖐)了一些(💉)企业人士(shì(🌆) )的(✳)担忧。这些担忧包括是否存在全国性(xìng )查税，不(🌄)少企业担(🕐)忧如果倒查多年需要(🛶)补税，这(😴)对于经营(🎻)困难的(🔇)当下(xià )无(⛑)疑是“雪上加(jiā )霜(🤛)”。跟多位省级、市级税务人士交流(liú )得知，目前(🤑)(qián )并没有(yǒu )全国性(🔅)查税部署。一(yī )些地(🌽)方根据当地(dì )税收大数(🐫)据风险(xiǎn )提(😈)示等对个(🐹)别(bié )企(🚲)业(yè )查税(shuì )，是日(🖕)(rì )常工作，也是税务部(🛺)(bù )门正常(🏡)履(🚓)职。毕竟税务部门主要负责(🌴)税收、社会保(📳)险费和有关非税收(🔷)(shōu )入的征收(💔)管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就(🛌)是渎职(✏)。（第一财经）

　　组队方式上，江(🧥)苏(🎵)省13个设区市(⏩)各组建一支球(🌩)队，并以城市命(mì(💥)ng )名(míng )。本次共有(🛀)516名球员参赛，年龄(líng )从16岁到(🛏)40岁(suì )不(bú )等，其中65%以上的(🌋)球员(✡)来(👃)(lá(👝)i )自(🌚)各行各业，包(🎯)括(🌮)(kuò )教师、学生、快(🚬)递(🏟)(dì )员(🕚)、程序员等。

　(🤷)　“科学人生·百年(😵)”主题活动上，中国科学(🖥)院院(📜)士(shì )孙昌璞和来自(⬇)青(❇)海两弹一(🥥)星干(gàn )部学(xué )院的“两弹一星”精(🥇)神宣讲团，分别带来“两弹(dàn )一(yī )星”主题的科(kē )学家(♉)精(jīng )神报告。

　　第(🌽)三个方面是(📋)关(guā(🌪)n )于(♟)人(🔱)员的(📲)绩效(xiào )，也就是直接的(😸)经济激(jī )励，有一(yī )些县级医院或者(🔉)上级大医(🍙)院的医生，到(🆓)基层去工作的(🤽)时候(😳)，他本机(jī )构的绩效是保留的，同(👕)时在基层机构里面(mià(🦅)n )，还会给他按照服(🍇)务去提供绩效，也就是双绩效。

　　广(guǎng )西壮族自治区(qū )防汛抗旱指挥部(🖥)提示，目前(qián )广(🍘)西(🔮)已(🖨)进(🏌)(jìn )入“龙(📭)舟水”防汛(📍)关键期，各(🥉)地(dì )需加强防范强降雨及其引发的山洪、滑坡、泥石流等次生灾害，继续做好防汛(💾)减灾各项工(gōng )作，警(💂)惕极端天(tiān )气，确(què )保(🥑)防汛(🚎)安全。(完(✊))

　(🍌)　第一(🔦)，台内务问题难(💖)解(jiě )。近期“在野(yě )”党(🗼)主导的台立法机构改(🚥)革行动，造成(chéng )“朝(🧐)野(yě )”关系紧张、立法机(🦌)构议(🌜)事冲突频传；(💠)台行政(🐲)(zhèng )机构(📱)提复议案(🏚)让(😈)行政和立(🐢)法(🎉)(fǎ )冲突浮(fú )上台(💵)面，政党纷(fēn )纷走(💅)上(shàng )街头诉诸群众，政局动荡(👽)(dàng )、人心不安。

　　5月28日至30日，第二届(🦃)海峡两岸中(zhōng )华文化峰会在(✍)北京(jīng )举(⏪)行(💓)。与会的(🍭)中国国民党中央评议(〰)(yì )委员会主席团主席、梅(méi )花媒体集团总(🕤)顾问张(🤞)荣恭接(jiē )受(shòu )记(🍅)者采访(🚛)，细数(shù )宝岛近年由新媒体传播掀起的“大(🆗)陆(💸)热(🔧)”。

　　中央(yā(🖍)ng )要求谋划新(🏛)一(yī )轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费(fèi )税、个(gè )税等主(🤠)要(yào )税(shuì )种(😿)还将有进(jì(✏)n )一步改革举措。笔者(zhě )呼吁，在税(shuì )收征管不(🐢)(bú )断(♑)强化(huà )的同时(🌬)，为促进企业、个(🏥)人实(🔹)际税负维(wéi )持在合(hé )理水平，未来税制改革(🚍)应当统(tǒ(🐗)ng )筹考虑降(🎓)低名义税率。

　　世界经济论坛官网(🙆)17日刊文称，中(🍜)国(guó )已成为全球最大的电动(🔏)汽(qì )车市场，中国车企生产的电动汽车占全球(qiú )电动(😯)汽(🦍)车总产量的一半(🚿)以上。而在这一市场上(🗓)，墨菲和(🎡)其他分析(🗂)师认为，美(mě(📍)i )国车企(🐹)当下很难抵(🏿)挡中(zhō(⚫)ng )国自(🍝)主品牌的(de )实力。墨(🎄)(mò(👕) )菲说，消费者(📆)现在对(🌈)中国自(🦁)主品牌(pái )的(de )“忠诚度”很强，尤其是在(zài )美国对中国(🈴)电动汽车征收超过100%的(de )关税后，这种(zhǒng )“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng )烈。